Guía sobre la Seguridad y los Asientos para Niños que se usan en el Automóvil
La seguridad del asiento para el automóvil es una de las mayores preocupaciones para los padres de niños pequeños. Como padre responsable y preocupado, necesita saber que su pequeño está seguro y protegido cuando conduce. Esta guía puede proporcionar toda la información que necesita para ayudar a proteger a su hijo mientras viaja en su vehículo. Estadísticas e información de retiro del mercado de los asientos para el automóvil
Estadísticas de asientos de seguridad e información de retirada
Cada año en los Estados Unidos, los accidentes automovilísticos lesionan a miles de niños y son la principal causa de muerte de personas menores de 18 años. Solo en 2018, los accidentes automovilísticos se cobraron la vida de 636 niños menores de 13 años, y más de 97.000 heridos. De los niños menores de 13 años que murieron en accidentes de tráfico, alrededor del 30% no estaban sujetos.
La buena noticia es que, según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras y el Instituto de Datos de Pérdidas en las Carreteras, las muertes de niños en vehículos de pasajeros han disminuido en un 61 por ciento desde 1975, sin duda debido al creciente uso de sistemas de retención infantil..
Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), los asientos de seguridad que sujetan a los niños, a diferencia de los cinturones de seguridad solos, protegen mejor a los niños, aumentando sus probabilidades de salir de la escena de un accidente sin lesiones graves en un 71-82%.
Tener el asiento de seguridad adecuado e instalarlo correctamente puede reducir el riesgo de lesiones graves y prevenir la muerte de los niños. El factor más crítico para reducir la probabilidad de lesiones es asegurarse de abrochar a su hijo en un automóvil o en un asiento elevado apropiado para la edad y el tamaño del niño.
Todos los asientos de seguridad vendidos en los Estados Unidos deben cumplir con las normas de seguridad federales. Para asegurarse de que un asiento para el automóvil cumpla con estos rigurosos estándares, busque lo siguiente:
• Asegúrese de que la etiqueta del asiento para el automóvil indique: «Este sistema de sujeción cumple con todas las normas federales de seguridad para vehículos de motor aplicables. Esta sujeción está certificada para su uso en todos los vehículos de motor y aeronaves». Esta redacción significa que la compañía ha probado el asiento para el automóvil para que cumpla con el Estándar federal de seguridad de vehículos automotores 213, creado explícitamente para los asientos del automóvil.
• Busque las instrucciones sobre el uso del asiento para el automóvil en el asiento y en el manual.
• Anote el nombre del fabricante y la fecha de fabricación. Esta información es esencial para verificar si algún retiro del mercado actual o pasado se aplica a la marca y marcas específicas del asiento para el automóvil. SafetyBeltSafe USA emite listas anuales de retiradas del mercado y piezas de repuesto para sistemas de retención infantil. Vaya a su sitio web para ver los últimos retiros del mercado.
¿Qué tipo de asiento para el automóvil
debería usar?
El tipo de asiento para automóvil o asiento elevado que debe tener para su hijo depende de la edad, el tamaño y las necesidades de desarrollo de su hijo.
Los asientos para niños incluyen asientos orientados hacia atrás, asientos convertibles orientados hacia atrás, asientos convertibles orientados hacia adelante, asientos orientados hacia adelante con arneses, asientos elevados y cinturones de seguridad
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras emitió recomendaciones para los asientos de seguridad de acuerdo con los requisitos de edad, peso y altura. Además, la Academia Estadounidense de Pediatría recomienda los siguientes dispositivos de sujeción según la edad:
Bebés y niños pequeños
los bebés y los niños pequeños deben viajar en asientos convertibles orientados hacia atrás hasta que alcancen los requisitos más altos de peso y altura del fabricante del asiento.
Toddlers and Preschoolers
Una vez que los niños han superado los requisitos de altura y peso del fabricante para una parte trasera-frente al mart,pueden viajar hacia adelante-asientos orientados hacia adelante con arneses o hacia adelante-descapotable asientos. Los niños pueden permanecer en estos delanteros- frente a los asientos hasta que superen el tamaño del fabricante.requisitos de altura y peso. Por ejemplo, adelante- asientos enfrentados con arnés las esencias típicamente pueden sostenga a los niños hasta 65 libras.
Niños en edad escolar
Los niños en edad escolar con alturas y pesos que excedan los requisitos del fabricante para asientos orientados hacia adelante con arneses deben viajar en asientos elevados. Los niños en edad escolar pueden dejar de usar un asiento elevado y usar los cinturones de seguridad cuando el cinturón de seguridad les quede bien, generalmente cuando los niños tienen entre 8 y 13 años y miden al menos 4 pies y 9 pulgadas de alto.
Niños mayores
Una vez que los cinturones de seguridad se ajustan correctamente a los niños mayores, los niños mayores deben usar cinturones de seguridad tanto de regazo como de hombro. Además, la Academia Estadounidense de Pediatría recomienda que todos los niños menores de 13 años viajen en el asiento trasero. Sujetar a los niños en los asientos traseros en lugar de en los asientos delanteros reduce el riesgo de muerte en aproximadamente un 75% para los niños de hasta tres años y casi un 50% para los niños de 4 a 8. El medio del asiento trasero es generalmente el lugar más seguro para un niño, pero instalar un asiento de seguridad en el medio es a veces complicado. Además, algunos vehículos no tienen anclajes inferiores para el asiento del medio. Coloque siempre el asiento para el automóvil en la posición en la que pueda instalarlo lo más apretado posible.
Instalación del asiento para el automóvil
EnsEs muy importante asegurarse de instalar correctamente el asiento de su hijo. Un asiento instalado incorrectamente puede aumentar significativamente el riesgo de lesiones en un accidente. Según los CDC, los sistemas de retención infantil a menudo no se utilizan correctamente. Los datos muestran que los padres utilizan casi el 60% de los asientos para el automóvil y el 20% de los asientos elevados de una manera que reduce su efectividad en la prevención de lesiones
Los asientos para el automóvil se instalan con el cinturón de seguridad del vehículo o con el sistema de sujeción del asiento del automóvil conocido como LATCH (anclajes inferiores y correas para niños). Si no está seguro de cómo instalar el asiento para el automóvil de su hijo, visite a un técnico certificado en seguridad de pasajeros (CPS), quien puede ayudarlo a instalar correctamente su asiento.
La mayoría de los hospitales tienen técnicos de CPS en el lugar cuando los padres salen del hospital con sus recién nacidos. Los técnicos de CPS inspeccionan los asientos de seguridad en los automóviles de los nuevos padres y corrigen cualquier error de instalación antes de que los padres se vayan con sus nuevos bebés. Safekids.org también ofrece enlaces valiosos para ayudarlo a encontrar un técnico de CPS en su área.
LATCH
(anclajes inferiores y correas para niños)
LATCHse refiere al sistema de sujeción de un vehículo para instalar asientos de seguridad para el automóvil. Casi todos los vehículos de pasajeros y asientos para automóvil fabricados a partir del 2 de septiembre de 2002 incluyen el sistema LATCH. Con LATCH, se usan anclajes inferiores para instalar el asiento en lugar de usar los cinturones de seguridad del vehículo.
Algunos padres encuentran que instalar con LATCH es más fácil que usar el cinturón de seguridad. Si completa la instalación correctamente, la instalación con cinturones de seguridad y LATCH son igualmente seguros. Sin embargo, los padres deben usar solo un método a la vez, a menos que el fabricante del asiento para el automóvil permita el uso de ambos sistemas simultáneamente.
Para instalar un asiento para el automóvil con un cinturón de seguridad, asegúrese de que el cinturón de seguridad esté bloqueado. Con los vehículos más nuevos, puede tirar del cinturón completamente y luego dejar que se retraiga para mantenerlo apretado alrededor del asiento del automóvil.
Ancla inferior
Los anclajes inferiores y de sujeción están incluidos en los vehículos con el sistema LATCH. Los anclajes inferiores están en el asiento trasero donde se juntan los cojines del asiento. Los anclajes inferiores permiten un máximo de 65 libras, incluido tanto el peso del asiento para el automóvil como el del niño. El fabricante del asiento para el automóvil especificará el peso máximo que debe tener un niño para usar anclajes inferiores.
Ancla de amarre
Los anclajes de sujeción están detrás del asiento. En los sedanes, están en el panel detrás del asiento, y en la mayoría de los mini vans, hatchbacks y camionetas, están en la parte posterior del techo o piso del asiento. Los manuales del propietario del vehículo indicarán el peso máximo que debe tener un niño para usar la correa superior.
Asientos orientados hacia atrás
Los bebés y los niños pequeños deben colocarse en asientos convertibles orientados hacia atrás hasta que alcancen los requisitos más altos de peso y altura del fabricante del asiento. Asientos orientados hacia atrás únicamente.
Asientos solo orientados hacia atrás
Los bebés que pesan entre 22 y 35 libras solo usan asientos orientados hacia atrás. Estos asientos tienen asas de transporte. Están unidos a una base de la que hacen clic dentro y fuera. A continuación, puede quitar el asiento del automóvil para llevar al bebé fuera del vehículo.
Asientos convertibles orientados hacia atrás
Los asientos convertibles orientados hacia atrás miran hacia la parte trasera del automóvil y luego pueden convertirse en asientos orientados hacia adelante. Sin embargo, los asientos convertibles orientados hacia atrás son más pesados que los asientos orientados únicamente hacia adelante, no vienen con bases y no se pueden quitar del vehículo para llevar al niño fuera del automóvil. Los asientos convertibles orientados hacia atrás tienen arneses de cinco puntos que se sujetan a los hombros, las caderas y las piernas del niño. A menudo, estos asientos tienen límites máximos de peso y altura más altos, que pueden ser más adecuados para bebés y niños pequeños más grandes.
Asientos todo en uno
Puede usar asientos todo en uno como asientos orientados hacia atrás, orientados hacia adelante y elevados. Los fabricantes de asientos todo en uno promocionan los beneficios de tener que comprar solo un asiento para el automóvil que durará desde la infancia del niño hasta la edad escolar. Debido a que los asientos todo en uno generalmente tienen límites de peso y altura más altos que otros asientos para el automóvil, es posible que funcionen mejor con bebés y niños pequeños más grandes. Sin embargo, los asientos todo en uno tienden a ser los asientos de seguridad más grandes y es posible que no quepan en todos los vehículos cuando están orientados hacia atrás. Otro posible inconveniente de los asientos todo en uno es que carecen de la comodidad de una base separada o asas de transporte.
Instalación de asientos orientados hacia atrás
Antes de instalar el asiento, lea los manuales del propietario del asiento para el automóvil y del vehículo para obtener instrucciones y especificaciones específicas para los asientos orientados hacia atrás. Una vez que haya hecho esto, complete los siguientes pasos para asegurarse de haber instalado correctamente el asiento:
Asientos orientados hacia adelante
Una vez que los niños hayan superado los requisitos de altura y peso del fabricante para un asiento orientado hacia atrás, pueden viajar en asientos orientados hacia adelante con arneses o asientos convertibles orientados hacia adelante. Los asientos orientados hacia adelante con arneses generalmente pueden sostener a niños de hasta 65 libras, generalmente incluidos niños pequeños y preescolares de hasta cuatro años.
Asientos convertibles
Los asientos convertibles se convierten de asientos orientados hacia atrás a asientos orientados hacia adelante.
Asientos combinados con arnés
Los asientos combinados con arneses suelen llevar a niños que pesan entre 40 y 65 libras. Puede excluir el arnés para niños que pesen entre 100 y 120 libras. Los requisitos de peso varían según el modelo de asiento para el automóvil.
Asientos integrados
Algunos fabricantes ahora diseñan vehículos para incluir asientos de seguridad orientados hacia adelante, particularmente asientos elevados. El elevador es parte del banco del asiento trasero y aparece cuando sea necesario para elevar la posición del niño en el vehículo. Dodge y Volvo fabrican actualmente automóviles con asientos elevados integrados.
La ventaja obvia de comprar un automóvil con un asiento elevado integrado es la conveniencia de tener un asiento elevado incorporado en su vehículo cuando lo necesite. Sin embargo, los asientos elevadores integrados a menudo no brindan la protección contra impactos laterales que viene con los asientos elevadores tradicionales. Además, las limitaciones de peso y altura pueden limitar el uso del asiento integrado por parte de su hijo, no incluyen opciones orientadas hacia atrás y es posible que las correas no estén lo suficientemente ajustadas para los niños más pequeños.
Chalecos de viaje
Los chalecos de viaje son una alternativa a los asientos elevados y orientados hacia adelante. Los niños que pesan entre 40 y 65 libras generalmente pueden usar chalecos de viaje. Los tamaños más grandes pueden adaptarse a niños que pesan hasta 100 libras y las correas se ajustan a medida que el niño crece.
Los chalecos de viaje llevan el cinturón de seguridad al nivel del niño en lugar de levantarlo en el asiento. Un panel de velcro y una hebilla de metal en la parte delantera del chaleco lo asegura. Una vez que el niño esté en el automóvil, pase el cinturón de seguridad del automóvil a través de las guías en las áreas del regazo y los hombros del chaleco
Los chalecos de viaje son buenas opciones para los niños con necesidades especiales cuando un vehículo solo tiene cinturones de seguridad para el regazo y cuando los niños ya no tienen asientos para el automóvil. Los chalecos de viaje a menudo incluyen una correa superior que limita el movimiento de la cabeza durante un accidente de vehículo. Las correas superiores también evitan que la cabeza del niño se caiga hacia adelante.
Instalación
de asientos orientados hacia adelante
Como cualquier asiento para el automóvil, lea siempre los manuales de seguridad del vehículo y del asiento para el automóvil antes de instalarlo. Tenga en cuenta los siguientes consejos importantes al instalar asientos orientados hacia adelante:
Con espalda alta
Los asientos elevados con respaldo alto funcionan mejor en vehículos con respaldos bajos o sin reposacabezas. Consumer Reports indicó que los asientos elevadores con respaldo alto pueden ser más seguros que un asiento elevado sin respaldo porque puede colocar mejor el cinturón de seguridad sobre el pecho, los muslos y las caderas de su hijo.
Asientos elevados
Los niños en edad escolar con alturas y pesos que excedan los requisitos del fabricante para asientos orientados hacia adelante con arneses deben viajar en asientos elevados. Por lo general, los asientos elevados deben usarse para niños menores de ocho años y que midan menos de 4 pies y 9 pulgadas de altura. Los asientos elevados no vienen con arneses y están asegurados con cinturones de seguridad para hombros y regazo.
Asiento combinado
Algunos asientos elevadores que parecen asientos elevadores con respaldo alto son asientos combinados. Los asientos combinados vienen con un arnés extraíble. Básicamente, estos asientos combinan asientos orientados hacia el frente con asientos con arnés para niños más pequeños. Una vez que se quita el arnés, puede convertir el asiento en un respaldo alto o incluso en un asiento elevador sin respaldo para niños más grandes.
Asiento elevador sin respaldo
Los asientos elevadores sin respaldo son apropiados para su uso en vehículos con respaldos y reposacabezas altos. Los asientos elevadores sin respaldo generalmente cuestan menos que los elevadores con respaldo alto y se pueden mover más fácilmente de un vehículo a otro.
Cinturones de seguridad
Los niños que han crecido fuera de sus asientos elevados están listos para usar los cinturones de seguridad. Los cinturones de seguridad incluyen correas para hombros y regazo, y los niños siempre deben usar ambas. Los cinturones de seguridad deben descansar sobre la parte superior de los muslos y ajustarse cómodamente a las áreas de los hombros y el pecho. Los cinturones de seguridad nunca deben descansar contra el área del estómago o sobre el cuello o la cara. Asegúrese siempre de que los niños estén bien sujetos con el cinturón de seguridad lo suficientemente apretado para asegurarlos en el asiento.
Camas de coche
La gente suele utilizar camas de coche para bebés. Las camas para el automóvil no son más seguras que otros sistemas de sujeción para niños, pero las personas a menudo las usan para niños con necesidades especiales y bebés médicamente frágiles o prematuros. Pregúntele al pediatra de su hijo si una cama para el automóvil es apropiada para su hijo.
Lactantes menores de 37 semanas en edad de gestación.
- Lactantes menores de 37 semanas en edad de gestación.
- Lactantes con riesgo de bradicardia o apnea o falta de oxígeno.
- Bebés que no pueden tolerar sentarse en posiciones semi-reclinadas.
Bolsas de aire
Generalmente, el mejor lugar para un asiento para el automóvil es en el centro del vehículo porque esta posición es la más alejada del punto de impacto en un choque. En un accidente automovilístico, las bolsas de aire de los asientos delanteros se inflan desde el tablero a 200 millas por hora, una fuerza que puede lesionar o matar a un niño. Si su vehículo tiene bolsas de aire, nunca coloque a su hijo en un asiento orientado hacia atrás en el asiento delantero.
Las bolsas de aire también pueden lesionar o matar a los niños más grandes en el asiento delantero. Si su hijo se sienta en el asiento delantero, deslice el asiento hacia atrás todo lo que pueda. En caso de accidente, esto reduce el impacto de las bolsas de aire contra la cabeza de su hijo.
Muchos vehículos ahora tienen airbags laterales de cortina. Las bolsas de aire laterales tipo cortina descienden del techo del automóvil, justo por encima de las ventanas. Los airbags laterales no son un riesgo para los asientos del automóvil porque las bolsas de aire no bajan lo suficiente como para tocar el asiento.
Clasificaciones de seguridad del asiento para el automóvil
Antes de comprar un asiento para el automóvil para su hijo, tenga en cuenta la edad, el peso, la altura y el tipo de vehículo.
Consumer Reports publicó recientemente su lista de los diez mejores asientos para automóvil para 2021:
Asiento de coche Graco Grows4Me 4 en 1
Este asiento está diseñado para usarse hasta los 10 años y cambia de un asiento orientado hacia atrás a un asiento orientado hacia adelante a un asiento elevador con respaldo alto y un asiento elevador sin respaldo. Las características incluyen un reposacabezas ajustable con una mano de 10 posiciones y seis posiciones reclinables.
Asiento elevador con arnés Transitions 3 en 1 de Graco
Este asiento elevador liviano cambia de un asiento elevador con arnés (para niños de 22 a 65 libras) a un respaldo alto (para niños de 30 a 100 libras) a un asiento elevador sin respaldo (para niños de 40 a 100 libras). Tiene dos portavasos extraíbles, una almohadilla lavable a máquina, un inserto para el cuerpo y fundas para el arnés.
Asiento de coche convertible Cosco MightyFit 65
Este asiento convertible tiene un diseño más pequeño que muchos otros asientos de automóvil, lo que permite que quepan tres pasajeros en el asiento trasero de la mayoría de los vehículos. Diseñado para usarse de cinco a 65 libras, puede usar este asiento de seguridad orientado hacia atrás hasta 40 libras y luego convertirlo en un asiento orientado hacia adelante a 65 libras. Incluye un arnés de 5 puntos fácilmente ajustable y protección contra impactos laterales incorporada. El diseño compacto lo hace ideal para viajes en avión.
Asiento de coche infantil Maxi-Cosi Mico 30
Este asiento para el automóvil liviano que mira hacia atrás tiene un asa ergonómica para facilitar su transporte, es compatible con Maxi-Cosi y otros cochecitos, y tiene telas auto-absorbentes que se pueden lavar a máquina.
Asiento de coche Graco 4Ever DLX 4 en 1
Este asiento para el automóvil liviano que mira hacia atrás tiene un asa ergonómica para facilitar su transporte, es compatible con Maxi-Cosi y otros cochecitos, y tiene telas auto-absorbentes que se pueden lavar a máquina.
Maxi-Cosi Magellan Xp 5-in-1 Convertible Car Seat
Diseñado para usarse hasta los 10 años, con un rango de peso de cinco a 120 libras, este asiento convertible cuenta con:
- Una reclinación de 7 posiciones.
- 14 alturas de reposacabezas
- Tres posiciones de altura del torso ajustables.
- Tejidos auto-absorbentes y lavables a máquina.
- Un sistema Air Protect patentado integrado en el reposacabezas para proporcionar más amortiguación en caso de accidente.
Asiento de coche Graco SlimFit 3 en 1
Este asiento elevador liviano cambia de un asiento elevador con arnés (para niños de 22 a 65 libras) a un respaldo alto (para niños de 30 a 100 libras) a un asiento elevador sin respaldo (para niños de 40 a 100 libras). Tiene dos portavasos extraíbles, una almohadilla lavable a máquina, un inserto para el cuerpo y fundas para el arnés.
Asiento de coche Graco Exten2Fit 3 en 1
Puede usar este asiento para automóvil convertible reforzado con acero como un asiento orientado hacia atrás con arnés (para niños de cuatro a 50 libras), un asiento orientado hacia adelante con arnés (para niños de 22 a 65 libras) y un respaldo alto con asiento elevador (para niños de 40 a 100 libras). También tiene un panel de extensión de 4 posiciones que ofrece hasta cinco pulgadas de espacio adicional para las piernas orientado hacia atrás para que los niños puedan permanecer en los asientos orientados hacia atrás por más tiempo.
Safety 1st Grow and Go All-in-One Convertible Car Seat
Puede usar este asiento para automóvil convertible en la posición orientada hacia atrás para niños que pesen entre cinco y 40 libras y en una posición orientada hacia adelante para niños que pesen hasta 65 libras. También tiene un refuerzo de posicionamiento del cinturón para niños que pesan entre 40 y 100 libras.
Asiento de seguridad convertible Safety First Jive 2 en 1
Las características incluyen:
- Protección contra impactos laterales.
- Un arnés de 5 puntos con cinco alturas y tres ubicaciones de hebillas.
- Almohadas de inserción extraíbles.
- Dos portavasos extraíbles.
- Tejidos lavables a máquina.
Consejos de seguridad
Con cualquier tipo de asiento para el automóvil, debe seguir algunos consejos de seguridad vitales para aumentar la seguridad de su hijo en caso de accidente, que incluyen:
- Vista a su hijo con ropa fina. La ropa voluminosa puede dejar las correas demasiado sueltas y puede aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente
- Asegúrese de que su hijo se recueste en el ángulo correcto. Los bebés necesitan permanecer en una posición semi-reclinada para mantener abiertas las vías respiratorias. Siga las instrucciones del fabricante para las posiciones de reclinado. Ajuste el ángulo de reclinación a medida que su hijo crece.
- Si su hijo tiende a desplomarse en el asiento para el automóvil, debe sujetar el asiento a un anclaje de sujeción, asumiendo que el niño cumple con los requisitos de tamaño para un ancla.
- Ningún asiento es el más seguro. Lo más seguro es el que mejor se adapte a su hijo.
- Un precio más alto no significa que un asiento para el automóvil sea más seguro que otro.
- Nunca use un asiento para el automóvil que esté sujeto a un retiro del mercado, haya estado involucrado en un accidente o tenga daños visibles o le falten piezas. Asegúrese de que el asiento tenga la etiqueta del fabricante para que pueda verificar si hay retiradas, que puede verificar en el sitio web de la NHTSA.
- Reemplace su asiento para el automóvil después de un choque.
- Si no conoce el historial de un asiento, no lo use